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| Analisi della gara: Yeongam (Corea del Sud) - Stagione 63 - Gara 16
Dati giri di prove libere
Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:42.356s 0.140s 1:42.216s 793 705 577 634 580 529 Extra Morbide
Giro di libere 1. Commenti del pilota:
Sono soddisfatto dell'assetto della vettura
Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
4 5 5 4 5 6 6 5 7 5 6
Usura pezzi (all'inizio)
57% 30% 0% 76% 14% 31% 38% 44% 0% 40% 0%
Usura pezzi (al traguardo)
76% 59% 20% 99% 27% 45% 53% 61% 21% 58% 12%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 8 Medie Parzialmente nuvoloso 28° 60% -
1 1:49.733 9 Medie Parzialmente nuvoloso 28° 60% -
2 1:43.693 9 Medie Parzialmente nuvoloso 28° 60% -
3 1:43.167 8 Medie Parzialmente nuvoloso 28° 60% -
4 1:42.708 8 Medie Parzialmente nuvoloso 28° 61% -
5 1:43.544 8 Medie Parzialmente nuvoloso 28° 61% -
6 1:43.363 8 Medie Parzialmente nuvoloso 28° 62% -
7 1:42.959 8 Medie Parzialmente nuvoloso 28° 62% -
8 1:42.624 7 Medie Parzialmente nuvoloso 29° 62% -
9 1:43.973 7 Medie Parzialmente nuvoloso 30° 62% -
10 1:41.996 7 Medie Parzialmente nuvoloso 31° 62% -
11 1:42.952 6 Medie Parzialmente nuvoloso 32° 62% -
12 1:41.890 5 Medie Parzialmente nuvoloso 32° 62% -
13 1:42.906 6 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 62% -
14 1:41.591 5 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 62% -
15 1:42.243 5 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 62% -
16 1:42.018 5 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 62% -
17 1:52.895 9 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 62% Pit
18 2:19.268 19 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 62% -
19 1:42.515 18 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 62% -
20 1:42.188 15 Medie Parzialmente nuvoloso 34° 63% -
21 1:45.872 12 Medie Parzialmente nuvoloso 34° 63% Errore pilota
22 1:42.276 12 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 64% -
23 1:42.507 11 Medie Parzialmente nuvoloso 32° 64% -
24 1:42.208 10 Medie Parzialmente nuvoloso 31° 64% -
25 1:42.094 9 Medie Parzialmente nuvoloso 31° 64% -
26 1:43.556 9 Medie Parzialmente nuvoloso 31° 64% -
27 1:42.982 10 Medie Parzialmente nuvoloso 31° 64% -
28 1:42.693 8 Medie Parzialmente nuvoloso 31° 64% -
29 1:42.309 7 Medie Parzialmente nuvoloso 32° 64% -
30 1:41.674 7 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 64% -
31 1:41.436 6 Medie Parzialmente nuvoloso 34° 64% -
32 1:41.265 5 Medie Parzialmente nuvoloso 35° 64% -
33 1:41.107 4 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 64% -
34 1:41.410 4 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 64% -
35 1:41.792 4 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 64% -
36 1:54.144 7 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 64% Pit
37 2:16.427 10 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 64% -
38 1:42.081 7 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 65% -
39 1:42.201 4 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 65% -
40 1:42.262 4 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 65% -
41 1:42.192 4 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 66% -
42 1:41.960 3 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 66% -
43 1:41.818 2 Medie Parzialmente nuvoloso 35° 66% -
44 1:41.721 2 Medie Parzialmente nuvoloso 34° 66% -
45 1:41.485 2 Medie Parzialmente nuvoloso 34° 66% -
46 1:41.744 2 Medie Parzialmente nuvoloso 34° 66% -
47 1:41.366 2 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 66% -
48 1:41.511 2 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 66% -
49 1:41.363 2 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 66% -
50 1:41.237 2 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 66% -
51 1:41.017 2 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 66% -
52 1:40.854 2 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 66% -
53 1:40.781 2 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 65% -
54 1:41.351 3 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 65% -
55 1:41.871 3 Medie Parzialmente nuvoloso 33° 65% -
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Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:42.722s 1:43.964s
Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 793 705 577 634 580 529 Medie
Q2 797 710 574 640 576 523 Medie
gara 811 726 562 661 562 502 Medie
Rischi utilizzati
In partenza
Costringilo a portarsi più avanti possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
35 35 35 35 1
Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso
Tiff Mather 128 203 193 0 94 57 85 61 231 4 66
(+2) (0) (0) (0) (+1) (+1) (0) (+1) (+19) (0) (0)
Energia
80% 3%
Posizioni
Inizio Fine
8 3
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
78 74 68
Fornitore di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:
Prestazioni su bagnato:
Durabilità:
Distanza di warm-up:
Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Nuvoloso
Temp: 27°C
Umidità: 54% Parzialmente nuvoloso
Temp: 28°C
Umidità: 60%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h30m - 1h
Temp: 29° - 33°
Umidità: 62% - 73%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 31° - 36°
Umidità: 64% - 73%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 30° - 34°
Umidità: 66% - 75%
Possibile Pioggia: 0% - 3% Temp: 27° - 31°
Umidità: 65% - 74%
Possibile Pioggia: 0% - 8%
Carburante alla partenza: 66 litri
Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 17) Non è rimasto più carburante 24% 0% 76 litri 24.269s
Stop 2
(Giro 36) Non è rimasto più carburante 12% 1% 76 litri 21.501s
Usura gomme alla fine: 11%
Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 2 litri
Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico
Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (3): $11.597.436
Posizione di qualifica del pilota (8): $660.000
Denaro Sponsor: $1.998.152
Costi
Bonus podio pilota: $-450.000
Stipendio del pilota: $-1.447.040
Stipendio Staff: $-875.000
Costo strutture: $-905.000
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000
Totale: $10.328.548
saldo corrente: $24.400.939
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