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| Analisi della gara: Shanghai (Cina) - Stagione 62 - Gara 11
Dati giri di prove libere
Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:38.899s 0.279s 1:38.620s 563 579 580 622 166 153 Medie
2 1:38.650s 0.243s 1:38.407s 563 579 580 622 166 153 Extra Morbide
Giro di libere 2. Commenti del pilota:
Sono soddisfatto dell'assetto della vettura
Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
5 5 5 5 3 4 5 4 7 6 4
Usura pezzi (all'inizio)
48% 0% 0% 0% 0% 16% 21% 0% 0% 49% 14%
Usura pezzi (al traguardo)
61% 39% 23% 26% 25% 35% 38% 26% 29% 81% 27%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 11 Medie Soleggiato 35° 28% -
1 1:45.629 8 Medie Soleggiato 35° 28% -
2 1:39.014 7 Medie Soleggiato 35° 28% -
3 1:39.346 7 Medie Soleggiato 35° 28% -
4 1:39.151 7 Medie Soleggiato 35° 28% -
5 1:39.177 7 Medie Soleggiato 35° 28% -
6 1:39.257 6 Medie Soleggiato 35° 28% -
7 1:38.808 6 Medie Soleggiato 35° 28% -
8 1:38.964 6 Medie Soleggiato 36° 28% -
9 1:38.766 6 Medie Soleggiato 37° 28% -
10 1:38.687 6 Medie Soleggiato 37° 28% -
11 1:38.640 6 Medie Soleggiato 38° 28% -
12 1:38.763 6 Medie Soleggiato 38° 28% -
13 1:37.984 6 Medie Soleggiato 39° 28% -
14 1:37.855 6 Medie Soleggiato 38° 28% -
15 1:37.999 5 Medie Soleggiato 37° 28% -
16 1:38.052 5 Medie Soleggiato 36° 28% -
17 1:37.818 5 Medie Soleggiato 36° 28% -
18 1:50.140 10 Medie Soleggiato 36° 28% Pit
19 2:12.177 21 Medie Soleggiato 36° 28% -
20 1:38.801 16 Medie Soleggiato 36° 28% -
21 1:39.099 13 Medie Soleggiato 36° 28% -
22 1:38.701 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
23 1:38.981 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
24 1:38.681 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
25 1:39.036 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
26 1:38.726 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
27 1:38.607 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
28 1:38.101 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
29 1:37.876 8 Medie Soleggiato 36° 28% -
30 1:37.845 5 Medie Soleggiato 36° 28% -
31 1:37.348 4 Medie Soleggiato 36° 28% -
32 1:38.039 4 Medie Soleggiato 36° 28% -
33 1:38.037 4 Medie Soleggiato 36° 28% -
34 1:38.126 4 Medie Soleggiato 36° 28% -
35 1:37.864 4 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 28% -
36 1:49.680 6 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 27% Pit
37 2:16.278 15 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 27% -
38 1:38.628 13 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 27% -
39 1:39.017 12 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 26% -
40 1:38.391 10 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 26% -
41 1:38.261 9 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 26% -
42 1:38.272 9 Medie Nuvoloso 37° 26% -
43 1:38.063 8 Medie Nuvoloso 38° 26% -
44 1:38.189 8 Medie Nuvoloso 38° 26% -
45 1:37.947 8 Medie Nuvoloso 39° 26% -
46 1:38.166 7 Medie Nuvoloso 39° 26% -
47 1:37.805 7 Medie Nuvoloso 39° 26% -
48 1:37.685 7 Medie Nuvoloso 40° 26% -
49 1:38.483 7 Medie Nuvoloso 40° 26% -
50 1:37.916 7 Medie Nuvoloso 39° 26% -
51 1:38.435 7 Medie Nuvoloso 38° 25% -
52 1:38.394 7 Medie Nuvoloso 38° 25% -
53 1:38.322 7 Medie Nuvoloso 38° 25% -
54 1:49.103 9 Medie Nuvoloso 38° 25% Pit
55 2:13.350 14 Medie Nuvoloso 38° 25% -
56 1:38.907 14 Medie Nuvoloso 38° 25% -
Scarica analisi gara come un foglio di Excel
Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:39.000s 1:40.351s
Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 563 579 580 622 166 153 Medie
Q2 547 559 594 598 182 177 Medie
gara 559 574 584 616 170 159 Medie
Rischi utilizzati
In partenza
Costringilo a portarsi più avanti possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
1 1 30 1 1
Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso
Tiff Mather 99 194 193 0 71 37 64 56 0 1 69
(+3) (0) (0) (0) (+1) (0) (0) (0) (+34) (0) (0)
Energia
100% 43%
Posizioni
Inizio Fine
11 14
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
71 75 70
Fornitore di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:
Prestazioni su bagnato:
Durabilità:
Distanza di warm-up:
Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Soleggiato
Temp: 39°C
Umidità: 20% Soleggiato
Temp: 35°C
Umidità: 28%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h:30m - 1h
Temp: 36° - 41°
Umidità: 28% - 38%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 36° - 40°
Umidità: 25% - 34%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 38° - 42°
Umidità: 25% - 33%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 36° - 39°
Umidità: 25% - 35%
Possibile Pioggia: 0%
Carburante alla partenza: 81 litri
Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 18) Non è rimasto più carburante 26% 2% 81 litri 20.933s
Stop 2
(Giro 36) Non è rimasto più carburante 26% 2% 81 litri 24.737s
Stop 3
(Giro 54) Non è rimasto più carburante 25% 2% 81 litri 22.715s
Usura gomme alla fine: 92%
Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 72 litri
Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico
Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (14): $9.933.333
Posizione di qualifica del pilota (11): $600.000
Denaro Sponsor: $613.528
Costi
Stipendio del pilota: $-1.292.000
Stipendio Staff: $-892.000
Costo strutture: $-920.000
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000
Totale: $7.792.861
saldo corrente: $-11.255.653
Analisi della gara: Shanghai (Cina) - Stagione 62 - Gara 11
Dati giri di prove libere
Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:42.134s 0.012s 1:42.122s 56 535 560 804 242 197 Medie
2 1:42.893s 0.843s 1:42.050s 553 535 560 804 242 197 Medie
Giro di libere 2. Commenti del pilota:
Sono soddisfatto dell'assetto della vettura
Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
3 2 2 2 4 2 2 2 3 3 2
Usura pezzi (all'inizio)
71% 28% 55% 68% 0% 18% 24% 21% 73% 33% 75%
Usura pezzi (al traguardo)
86% 74% 82% 99% 23% 40% 45% 52% 99% 69% 90%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 1 Medie Soleggiato 35° 28% -
1 1:43.459 2 Medie Soleggiato 35° 28% -
2 1:40.963 3 Medie Soleggiato 35° 28% -
3 1:40.644 3 Medie Soleggiato 35° 28% -
4 1:42.122 3 Medie Soleggiato 35° 28% -
5 1:41.717 3 Medie Soleggiato 35° 28% -
6 1:41.920 3 Medie Soleggiato 35° 28% -
7 1:41.467 3 Medie Soleggiato 35° 28% -
8 1:41.286 3 Medie Soleggiato 36° 28% -
9 1:41.061 3 Medie Soleggiato 37° 28% -
10 1:41.174 3 Medie Soleggiato 37° 28% -
11 1:41.706 3 Medie Soleggiato 38° 28% -
12 1:41.184 3 Medie Soleggiato 38° 28% -
13 1:41.392 3 Medie Soleggiato 39° 28% -
14 1:53.344 8 Medie Soleggiato 38° 28% Pit
15 2:16.993 14 Medie Soleggiato 37° 28% -
16 1:43.059 15 Medie Soleggiato 36° 28% -
17 1:42.640 15 Medie Soleggiato 36° 28% -
18 1:41.960 15 Medie Soleggiato 36° 28% -
19 1:42.051 13 Medie Soleggiato 36° 28% -
20 1:41.707 12 Medie Soleggiato 36° 28% -
21 1:42.419 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
22 1:42.455 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
23 1:42.128 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
24 1:42.453 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
25 1:42.514 10 Medie Soleggiato 36° 28% -
26 1:42.083 10 Medie Soleggiato 36° 28% -
27 1:42.454 11 Medie Soleggiato 36° 28% -
28 1:41.844 10 Medie Soleggiato 36° 28% -
29 1:42.076 9 Medie Soleggiato 36° 28% -
30 1:41.808 9 Medie Soleggiato 36° 28% -
31 1:41.609 9 Medie Soleggiato 36° 28% -
32 1:41.750 8 Medie Soleggiato 36° 28% -
33 1:41.308 8 Medie Soleggiato 36° 28% -
34 1:41.409 8 Medie Soleggiato 36° 28% -
35 1:53.559 12 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 28% Pit
36 2:16.750 14 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 27% -
37 1:43.393 12 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 27% -
38 1:43.468 12 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 27% -
39 1:43.360 13 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 26% -
40 1:41.653 13 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 26% -
41 1:42.893 13 Medie Parzialmente nuvoloso 36° 26% -
42 1:43.622 13 Medie Nuvoloso 37° 26% -
43 1:42.768 13 Medie Nuvoloso 38° 26% -
44 1:42.776 13 Medie Nuvoloso 38° 26% -
45 1:42.892 12 Medie Nuvoloso 39° 26% -
46 1:43.142 12 Medie Nuvoloso 39° 26% -
47 1:42.245 11 Medie Nuvoloso 39° 26% -
48 1:43.006 11 Medie Nuvoloso 40° 26% -
49 1:42.145 11 Medie Nuvoloso 40° 26% -
50 1:42.060 11 Medie Nuvoloso 39° 26% -
51 1:41.927 11 Medie Nuvoloso 38° 25% -
52 1:42.289 11 Medie Nuvoloso 38° 25% -
53 1:41.735 10 Medie Nuvoloso 38° 25% -
54 1:53.802 11 Medie Nuvoloso 38° 25% Pit
55 2:20.565 15 Medie Nuvoloso 38° 25% -
56 1:43.529 15 Medie Nuvoloso 38° 25% -
Scarica analisi gara come un foglio di Excel
Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:41.862s 1:43.763s
Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 553 535 560 804 242 197 Medie
Q2 535 512 575 780 258 221 Medie
gara 551 532 562 801 244 200 Medie
Rischi utilizzati
In partenza
Costringilo a portarsi più avanti possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
10 25 30 20 5
Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso
Jacques Gaillard 99 190 99 0 162 73 0 89 250 41 90
(0) (-1) (0) (0) (+1) (0) (0) (+1) (0) (0) (0)
Energia
100% 51%
Posizioni
Inizio Fine
1 15
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
31 38 31
Fornitore di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:
Prestazioni su bagnato:
Durabilità:
Distanza di warm-up:
Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Soleggiato
Temp: 39°C
Umidità: 20% Soleggiato
Temp: 35°C
Umidità: 28%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h:30m - 1h
Temp: 36° - 41°
Umidità: 28% - 38%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 36° - 40°
Umidità: 25% - 34%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 38° - 42°
Umidità: 25% - 33%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 36° - 39°
Umidità: 25% - 35%
Possibile Pioggia: 0%
Carburante alla partenza: 67 litri
Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 14) Non è rimasto più carburante 43% 1% 99 litri 21.310s
Stop 2
(Giro 35) Non è rimasto più carburante 14% 1% 90 litri 21.579s
Stop 3
(Giro 54) Non è rimasto più carburante 21% 1% 90 litri 24.919s
Usura gomme alla fine: 92%
Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 80 litri
Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico
Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (15): $6.500.000
Posizione di qualifica del pilota (1): $500.000
Denaro Sponsor: $688.117
Costi
Stipendio del pilota: $-583.745
Stipendio Staff: $-278.000
Costo strutture: $-455.000
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000
Totale: $6.121.372
saldo corrente: $32.926.178
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