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| Analisi della gara: Barcelona (Spagna) - Stagione 58 - Gara 15
Dati giri di prove libere
Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:24.394s 0.023s 1:24.371s 560 471 829 459 517 377 Extra Morbide
Giro di libere 1. Commenti del pilota:
Sono soddisfatto dell'assetto della vettura
Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
6 6 5 5 6 6 5 6 8 7 6
Usura pezzi (all'inizio)
0% 15% 0% 11% 65% 71% 74% 72% 23% 68% 48%
Usura pezzi (al traguardo)
15% 56% 27% 44% 84% 83% 87% 93% 65% 93% 58%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 5 Medie Soleggiato 30° 5% -
1 1:29.275 2 Medie Soleggiato 30° 5% -
2 1:24.629 2 Medie Soleggiato 30° 5% -
3 1:24.032 2 Medie Soleggiato 30° 5% -
4 1:25.113 2 Medie Soleggiato 30° 5% -
5 1:25.039 2 Medie Soleggiato 30° 5% -
6 1:24.989 2 Medie Soleggiato 30° 5% -
7 1:24.167 2 Medie Soleggiato 30° 5% -
8 1:24.230 2 Medie Soleggiato 29° 5% -
9 1:24.416 2 Medie Soleggiato 29° 5% -
10 1:24.812 2 Medie Soleggiato 29° 5% -
11 1:24.722 2 Medie Soleggiato 29° 5% -
12 1:24.685 2 Medie Soleggiato 29° 5% -
13 1:24.542 2 Medie Soleggiato 29° 5% -
14 1:24.484 2 Medie Soleggiato 29° 5% -
15 1:24.535 2 Medie Soleggiato 29° 5% -
16 1:24.477 2 Medie Soleggiato 29° 5% -
17 1:24.327 2 Medie Soleggiato 29° 4% -
18 1:24.318 2 Medie Soleggiato 29° 4% -
19 1:24.190 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
20 1:24.220 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
21 1:24.168 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
22 1:33.639 2 Medie Soleggiato 30° 3% Pit
23 1:58.693 6 Medie Soleggiato 31° 3% -
24 1:25.360 5 Medie Soleggiato 31° 3% -
25 1:24.840 3 Medie Soleggiato 31° 3% -
26 1:24.645 3 Medie Soleggiato 32° 3% -
27 1:24.618 3 Medie Soleggiato 32° 3% -
28 1:24.514 3 Medie Soleggiato 31° 3% -
29 1:24.651 3 Medie Soleggiato 30° 3% -
30 1:24.685 3 Medie Soleggiato 29° 3% -
31 1:24.721 3 Medie Soleggiato 29° 3% -
32 1:24.665 3 Medie Soleggiato 29° 3% -
33 1:24.512 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
34 1:24.506 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
35 1:24.380 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
36 1:24.424 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
37 1:24.286 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
38 1:24.321 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
39 1:24.200 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
40 1:24.105 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
41 1:24.128 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
42 1:23.968 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
43 1:23.996 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
44 1:23.820 1 Medie Soleggiato 29° 3% -
45 1:34.350 1 Medie Soleggiato 29° 3% Pit
46 1:58.105 3 Medie Soleggiato 29° 3% -
47 1:25.090 3 Medie Soleggiato 29° 3% -
48 1:24.717 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
49 1:24.632 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
50 1:24.599 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
51 1:24.497 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
52 1:24.437 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
53 1:24.339 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
54 1:24.308 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
55 1:24.251 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
56 1:24.226 2 Medie Soleggiato 29° 3% -
57 1:23.969 2 Medie Soleggiato 30° 3% -
58 1:23.945 2 Medie Soleggiato 30° 3% -
59 1:23.859 2 Medie Soleggiato 30° 3% -
60 1:23.789 2 Medie Soleggiato 31° 3% -
61 1:23.660 2 Medie Soleggiato 32° 3% -
62 1:23.543 2 Medie Soleggiato 32° 3% -
63 1:23.526 2 Medie Soleggiato 31° 3% -
64 1:23.460 2 Medie Soleggiato 30° 3% -
65 1:23.505 2 Medie Soleggiato 30° 3% -
Scarica analisi gara come un foglio di Excel
Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:24.779s 1:25.981s
Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 560 471 829 459 517 377 Medie
Q2 533 444 852 423 543 413 Medie
gara 530 442 853 421 544 416 Medie
Rischi utilizzati
In partenza
Costringilo a portarsi più avanti possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
49 15 40 40 3
Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso
Oliver Bailey 141 223 223 0 130 103 70 54 179 0 63
(+1) (0) (0) (0) (+1) (0) (0) (0) (+17) (0) (0)
Energia
81% 21%
Posizioni
Inizio Fine
5 2
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
84 89 82
Fornitore di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:
Prestazioni su bagnato:
Durabilità:
Distanza di warm-up:
Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Soleggiato
Temp: 36°C
Umidità: 7% Soleggiato
Temp: 30°C
Umidità: 5%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h:30m - 1h
Temp: 29° - 33°
Umidità: 3% - 11%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 29° - 32°
Umidità: 3% - 12%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 27° - 32°
Umidità: 3% - 12%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 25° - 29°
Umidità: 3% - 13%
Possibile Pioggia: 0%
Carburante alla partenza: 76 litri
Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 22) Non è rimasto più carburante 27% 0% 79 litri 23.100s
Stop 2
(Giro 45) Non è rimasto più carburante 24% 2% 76 litri 22.036s
Usura gomme alla fine: 34%
Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 10 litri
Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico
Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (2): $11.748.718
Posizione di qualifica del pilota (5): $720.000
Denaro Sponsor: $1.314.718
Costi
Stipendio del pilota: $-1.741.600
Stipendio Staff: $-787.000
Costo strutture: $-895.000
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000
Totale: $10.109.836
saldo corrente: $64.401.222
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