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| Analisi della gara: Zandvoort (Paesi Bassi) - Stagione 57 - Gara 3
Dati giri di prove libere
Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:12.842s 0.311s 1:12.531s 438 556 894 283 760 921 Extra Morbide
2 1:12.438s 0.025s 1:12.413s 408 586 894 283 760 921 Extra Morbide
Giro di libere 2. Commenti del pilota:
Sono soddisfatto dell'assetto della vettura
Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
6 5 6 5 7 5 5 4 6 6 4
Usura pezzi (all'inizio)
38% 0% 54% 59% 50% 42% 36% 61% 0% 58% 38%
Usura pezzi (al traguardo)
61% 45% 83% 82% 70% 59% 51% 84% 43% 91% 51%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 7 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
1 1:17.845 4 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
2 1:13.642 4 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
3 1:14.529 4 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
4 1:13.967 4 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
5 1:14.227 4 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
6 1:13.878 4 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
7 1:12.909 3 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
8 1:13.874 3 Morbide Nuvoloso 10° 20% -
9 1:13.528 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
10 1:13.855 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
11 1:13.805 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
12 1:13.560 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
13 1:13.596 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
14 1:13.424 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
15 1:13.264 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
16 1:13.387 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
17 1:13.266 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
18 1:13.106 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
19 1:13.091 2 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
20 1:12.967 2 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
21 1:13.176 2 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
22 1:13.180 2 Morbide Nuvoloso 10° 20% -
23 1:12.864 2 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
24 1:24.204 4 Morbide Nuvoloso 11° 20% Pit
25 1:47.204 14 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
26 1:13.798 11 Morbide Nuvoloso 12° 20% -
27 1:13.594 8 Morbide Nuvoloso 12° 20% -
28 1:13.552 8 Morbide Nuvoloso 11° 20% -
29 1:14.036 7 Morbide Nuvoloso 10° 20% -
30 1:13.799 7 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
31 1:13.043 6 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
32 1:12.942 6 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
33 1:13.632 6 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
34 1:13.229 6 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
35 1:13.190 6 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
36 1:13.511 5 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
37 1:13.054 4 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
38 1:13.298 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
39 1:13.368 3 Morbide Nuvoloso 9° 20% -
40 1:12.969 3 Morbide Nuvoloso 9° 19% -
41 1:13.104 3 Morbide Nuvoloso 9° 18% -
42 1:12.079 3 Morbide Nuvoloso 9° 18% -
43 1:12.135 3 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
44 1:12.324 3 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
45 1:12.718 3 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
46 1:12.887 3 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
47 1:24.002 3 Morbide Nuvoloso 9° 17% Pit
48 1:49.003 14 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
49 1:13.586 10 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
50 1:16.517 9 Morbide Nuvoloso 9° 17% Errore pilota
51 1:13.497 7 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
52 1:13.520 6 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
53 1:13.375 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
54 1:13.128 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
55 1:13.383 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
56 1:13.191 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
57 1:13.285 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
58 1:12.929 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
59 1:12.913 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
60 1:12.890 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
61 1:12.735 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
62 1:12.916 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
63 1:12.727 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
64 1:12.780 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
65 1:12.848 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
66 1:12.639 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
67 1:12.581 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
68 1:12.610 5 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
69 1:12.867 4 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
70 1:12.525 4 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
71 1:12.325 4 Morbide Nuvoloso 9° 17% -
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Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:12.338s 1:14.466s
Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 408 586 894 283 760 921 Morbide
Q2 399 547 902 271 769 933 Morbide
gara 397 545 903 268 771 936 Morbide
Rischi utilizzati
In partenza
Costringilo a portarsi più avanti possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
30 30 30 30 8
Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso
Marcel Lasée 134 201 182 15 145 115 46 104 205 0 75
(+1) (0) (0) (-2) (+1) (+1) (+2) (0) (+26) (0) (0)
Energia
97% 32%
Posizioni
Inizio Fine
7 4
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
67 78 67
Fornitore di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:
Prestazioni su bagnato:
Durabilità:
Distanza di warm-up:
Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Parzialmente nuvoloso
Temp: 13°C
Umidità: 18% Nuvoloso
Temp: 11°C
Umidità: 20%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h:30m - 1h
Temp: 9° - 14°
Umidità: 20% - 31%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 9° - 14°
Umidità: 17% - 25%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 9° - 13°
Umidità: 17% - 28%
Possibile Pioggia: 0% - 5% Temp: 6° - 10°
Umidità: 18% - 25%
Possibile Pioggia: 0%
Carburante alla partenza: 70 litri
Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 24) Non è rimasto più carburante 26% 0% 70 litri 22.034s
Stop 2
(Giro 47) Non è rimasto più carburante 30% 1% 70 litri 23.652s
Usura gomme alla fine: 27%
Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 1 litro
Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico
Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (4): $11.446.154
Posizione di qualifica del pilota (7): $680.000
Denaro Sponsor: $1.095.974
Costi
Stipendio del pilota: $-1.855.000
Stipendio Staff: $-758.000
Costo strutture: $-900.000
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000
Totale: $9.459.128
saldo corrente: $56.911.103
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