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avus gp

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simo_alfa
view post Posted on 25/12/2015, 17:48     +1   -1




Dati giri di prove libere (Giri fatti 7/8)
Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:10.440s 0.903s 1:09.537s 320 350 900 390 460 980 Extra Morbide
2 1:09.901s 0.523s 1:09.378s 370 400 850 340 359 880 Extra Morbide
3 1:09.648s 0.546s 1:09.102s 345 375 825 315 309 905 Extra Morbide
4 1:09.483s 0.163s 1:09.320s 333 363 838 290 334 918 Extra Morbide
5 1:09.382s 0.120s 1:09.262s 326 356 831 302 316 911 Extra Morbide
6 1:09.218s 0.376s 1:08.842s 380 408 784 346 275 964 Morbide
7 1:09.212s 0.463s 1:08.749s 380 408 784 346 275 964 Extra Morbide

Giro di libere 7. Commenti del pilota:

Sono soddisfatto dell'assetto della vettura

Dati giro Qualifica 1
Tempo del giro AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Rischio
1:09.092s 380 408 784 346 275 964 Pipirelli Morbide Spingi molto la macchina


Dati del giro di Qualifica 2
Tempo AAnt APost Motore Freni Cambio Sosp Carburante Gomme Rischio
1:10.597s 365 393 796 364 263 949 89 Pipirelli Morbide Spingi la macchina al limite

2 soste 88+88+88 morbide

RAGA CI VEDREMO IN AMATEUR LA PROX STAGIONE groupwave
 
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Giovanni Rosi
view post Posted on 25/12/2015, 18:44     +1   -1




Setup and lap information
Practice laps data (laps done 3/8)
Lap Lap time Driver mistake Net time Settings
FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Comm
1 1:09.084s 0.015s 1:09.069s 380 400 800 350 300 900 Extra Soft
2 1:09.013s 0.380s 1:08.633s 380 400 900 300 300 950 Extra Soft
3 1:09.095s 0.530s 1:08.565s 380 400 900 300 300 999 Extra Soft

Practice lap 3 comments from your driver:

I am satisfied with the setup of the car

Qualify 1 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Tyres Risk
1:08.523s 380 400 900 300 300 999 Pipirelli Extra Soft Push the car to the limit

Qualify 2 lap data
Lap time FWing RWing Engine Brakes Gear Susp Fuel Tyres Risk
1:09.542s 380 400 900 300 300 999 70 Pipirelli Extra Soft Push the car to the limit

Gara sempre senza possibilità per me, con tutti i pezzi rovinati... devo solo sperare che non succeda niente di strano davanti.
 
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Alessandro C (skiffarato74)
view post Posted on 26/12/2015, 12:59     +1   -1




Assetto
355 355 825 333 312 955
Extra morb e 3 soste
Carburante 61+61/61/64
 
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view post Posted on 26/12/2015, 13:59     +1   -1
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Impostazioni e informazioni sul giro
Dati del giro di Qualifica 2
Tempo AAnt APost Motore Freni Cambio Sosp Carburante Gomme Rischio
1:13.714s 275 275 750 350 250 950 65 Pipirelli Extra morbide Spingi la macchina al limite
Qualifica 1
Pos Tempo Distacco
5 1:11.174s + 2.073s
Qualifica 2
Pos Tempo Distacco
4 1:13.714s + 1.886s
Griglia di partenza
Pos Tempo Distacco
5 2:24.888s + 3.959s

Ho messo Extra e 65+65+65+65 ma non ho fatto calcoli o altro.... ho solo provato un po' per il rapporto d'ali ma senza successo.
 
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Giovanni Rosi
view post Posted on 28/12/2015, 14:53     +1   -1




Car wear & lap information
Car parts level
Cha Eng FWing RWing Underb Sidep Cool Gear Bra Susp Elec
5 7 6 5 5 5 6 6 8 7 5
Car parts wear (at the start)
57% 99% 99% 99% 59% 92% 44% 99% 84% 99% 64%
Car parts wear (at the finish)
65% 99% 99% 99% 68% 96% 48% 99% 90% 99% 69%
Lap Lap time Pos Tyres Weather Temp Hum Events
0 - 16 Rain Partially Cloudy 12° 13% -
1 1:21.930 23 Rain Partially Cloudy 12° 13% -
2 1:09.712 21 Rain Partially Cloudy 12° 13% -
3 1:10.699 21 Rain Partially Cloudy 12° 13% -
4 1:10.391 22 Rain Partially Cloudy 12° 13% -
5 1:09.759 22 Rain Partially Cloudy 12° 12% -
6 1:10.248 23 Rain Partially Cloudy 12° 12% -
7 1:12.223 25 Rain Partially Cloudy 12° 11% Car problem
8 1:13.260 25 Rain Partially Cloudy 12° 10% Car problem
9 1:12.905 28 Rain Partially Cloudy 12° 10% Car problem
10 1:12.146 28 Rain Partially Cloudy 12° 10% Car problem
11 1:13.114 28 Rain Partially Cloudy 12° 10% Car problem
12 1:13.361 28 Rain Partially Cloudy 12° 10% Car problem
13 1:21.936 28 Rain Partially Cloudy 12° 10% Car problem, Pit
14 1:44.249 29 Extra Soft Partially Cloudy 12° 10% Car problem
15 1:12.537 29 Extra Soft Partially Cloudy 12° 10% Car problem
16 1:12.192 29 Extra Soft Partially Cloudy 12° 10% Car problem
17 1:12.013 29 Extra Soft Partially Cloudy 12° 10% Car problem
18 1:12.469 29 Extra Soft Partially Cloudy 12° 10% Car problem
19 1:12.659 28 Extra Soft Partially Cloudy 12° 10% Car problem
20 1:12.536 28 Extra Soft Partially Cloudy 12° 10% Car problem
21 1:12.320 29 Extra Soft Sunny 12° 10% Car problem
22 1:11.749 29 Extra Soft Sunny 12° 10% Car problem
23 1:11.429 29 Extra Soft Sunny 11° 10% Car problem
24 1:12.823 28 Extra Soft Sunny 11° 10% Car problem
25 1:12.503 28 Extra Soft Sunny 11° 10% Car problem
26 1:12.071 27 Extra Soft Sunny 11° 10% Car problem
27 1:12.767 27 Extra Soft Sunny 11° 10% Car problem
28 1:11.705 25 Extra Soft Sunny 12° 10% Car problem
29 1:12.668 25 Extra Soft Sunny 13° 10% Car problem
30 1:11.981 25 Extra Soft Sunny 14° 10% Car problem
31 1:11.614 24 Extra Soft Sunny 14° 9% Car problem
32 - 27 Extra Soft Sunny 15° 9% Dropped out
33 - 29 Extra Soft Sunny 15° 9% Dropped out
34 - 29 Extra Soft Sunny 16° 9% Dropped out
35 - 29 Extra Soft Sunny 16° 9% Dropped out
36 - 29 Extra Soft Sunny 15° 9% Dropped out
37 - 29 Extra Soft Sunny 14° 9% Dropped out
38 - 29 Extra Soft Sunny 13° 9% Dropped out
39 - 29 Extra Soft Sunny 13° 9% Dropped out
40 - 29 Extra Soft Sunny 13° 9% Dropped out
41 - 29 Extra Soft Sunny 12° 9% Dropped out
42 - 29 Extra Soft Sunny 12° 9% Dropped out
43 - 29 Extra Soft Sunny 12° 9% Dropped out
44 - 29 Extra Soft Sunny 12° 9% Dropped out
45 - 29 Extra Soft Sunny 12° 9% Dropped out
46 - 29 Extra Soft Sunny 12° 9% Dropped out
47 - 29 Extra Soft Sunny 12° 9% Dropped out
48 - 29 Extra Soft Sunny 12° 9% Dropped out
49 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 12° 9% Dropped out
50 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 12° 9% Dropped out
51 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 12° 9% Dropped out
52 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 13° 9% Dropped out
53 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 14° 9% Dropped out
54 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 14° 9% Dropped out
55 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 14° 9% Dropped out
56 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 13° 9% Dropped out
57 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 13° 9% Dropped out
58 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 12° 9% Dropped out
59 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 11° 9% Dropped out
60 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 10° 9% Dropped out
61 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 9° 9% Dropped out
62 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 9° 9% Dropped out
63 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 9° 9% Dropped out
64 - 29 Extra Soft Partially Cloudy 9° 9% Dropped out

Race information
Lap times
Qualification 1 Qualification 2
1:08.523s 1:09.542s

Setups used
Session FWing RWing Eng Bra Gear Susp Tyres
Q1 380 400 900 300 300 999 Extra Soft
Q2 380 400 900 300 300 999 Extra Soft
Race 380 400 900 300 300 999 Rain

Risks used
Starting risk
Maintain his position
Overtake Defend Clear & dry Clear & wet Malfunct
0 0 0 0 0

Driver attributes
Driver name OA Con Tal Agr Exp TeI Sta Cha Mot Rep Wei Age
Alex Ericsson 110 192 124 26 181 162 35 113 0 0 74 36

Positions
Start Finish
16 29
Overall car character
Power Handling Acceleration
84 82 78

Tyre supplier
Pipirelli Pipirelli
Peak temperature:
34°
Dry performance:

Wet performance:

Durability:

Warmup distance:


Sessions weather
Practice / Qualify 1 Qualify 2 / Race start
Partially cloudy
Temp: 15°C
Humidity: 15% Partially cloudy
Temp: 12°C
Humidity: 13%
Race forecast
Start - 0h30m 0h30m - 1h
Temp: 11° - 15°
Humidity: 10% - 18%
Rain probability: 0% Temp: 12° - 17°
Humidity: 9% - 18%
Rain probability: 0%
1h - 1h30m 1h30m - 2h
Temp: 9° - 13°
Humidity: 9% - 16%
Rain probability: 0% Temp: 8° - 11°
Humidity: 9% - 17%
Rain probability: 0%


Start fuel: 70 liters

Pit Pitstop reason Tyres condition
Fuel left Refilled to Pit time
Stop 1
(Lap 13) The tyres could not do any more laps 7% 14% 70 liters 25.308s


Va bè, altra gara con poco da raccontare. Alla fine ho fatto 31esimo in classifica, ma dovrei essere salvo perché uno davanti a me è pesantemente in negativo, d'altra parte ha fatto la prestazione solo spendendo soldi che non aveva. Ora ho 27M in cassa, devo decidere se iniziare subito la stagione al top o fare qualche altra corsa così...
 
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view post Posted on 28/12/2015, 19:30     +1   -1
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Analisi della gara: Avus (Germania) - Stagione 50 - Gara 17

Dati giri di prove libere
Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:15.093s 0.725s 1:14.368s 500 500 500 500 500 500 Extra Morbide
2 1:13.287s 0.350s 1:12.937s 500 500 750 860 250 750 Extra Morbide
3 1:13.596s 1.332s 1:12.264s 750 750 750 350 250 875 Extra Morbide
4 1:14.269s 1.712s 1:12.557s 900 900 750 350 250 950 Extra Morbide
5 1:13.367s 1.596s 1:11.771s 675 675 750 350 250 950 Extra Morbide
6 1:11.592s 0.029s 1:11.563s 600 600 750 350 250 950 Extra Morbide
7 1:12.815s 1.924s 1:10.891s 400 400 750 350 250 950 Extra Morbide
8 1:12.004s 1.141s 1:10.863s 250 250 750 350 250 950 Extra Morbide
Giro di libere 8. Commenti del pilota:

Aerodinamiche: Mi manca un po' di aderenza nelle curve


Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
4 5 5 5 5 3 4 5 5 5 3
Usura pezzi (all'inizio)
61% 50% 20% 75% 17% 75% 18% 50% 50% 0% 48%
Usura pezzi (al traguardo)
84% 99% 33% 89% 44% 90% 33% 70% 68% 43% 66%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 6 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
1 1:13.432 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
2 1:10.249 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
3 1:09.751 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
4 1:09.450 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
5 1:09.398 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 12% -
6 1:09.164 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 12% -
7 1:09.478 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 11% -
8 1:08.818 2 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
9 1:09.580 1 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
10 1:09.046 1 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
11 1:09.404 1 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
12 1:09.852 1 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
13 1:08.584 1 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
14 1:10.031 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
15 1:08.190 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
16 1:15.234 6 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% Pit
17 1:38.828 7 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
18 1:10.772 6 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
19 1:09.523 6 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
20 1:10.628 6 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
21 1:09.109 6 Extra Morbide Soleggiato 12° 10% -
22 1:09.324 6 Extra Morbide Soleggiato 12° 10% -
23 1:09.286 6 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
24 1:09.427 5 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
25 1:09.818 5 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
26 1:10.635 5 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
27 1:10.264 6 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
28 1:14.542 6 Extra Morbide Soleggiato 12° 10% Errore pilota
29 1:09.932 6 Extra Morbide Soleggiato 13° 10% -
30 1:09.153 6 Extra Morbide Soleggiato 14° 10% -
31 1:10.639 6 Extra Morbide Soleggiato 14° 9% -
32 1:14.739 6 Extra Morbide Soleggiato 15° 9% Pit
33 1:39.962 7 Extra Morbide Soleggiato 15° 9% -
34 1:09.403 7 Extra Morbide Soleggiato 16° 9% -
35 1:09.548 5 Extra Morbide Soleggiato 16° 9% -
36 1:08.890 5 Extra Morbide Soleggiato 15° 9% -
37 1:08.813 5 Extra Morbide Soleggiato 14° 9% -
38 1:09.842 5 Extra Morbide Soleggiato 13° 9% -
39 1:08.764 5 Extra Morbide Soleggiato 13° 9% -
40 1:09.462 5 Extra Morbide Soleggiato 13° 9% -
41 1:10.351 5 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
42 1:08.734 5 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
43 1:09.244 5 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
44 1:10.138 5 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
45 1:08.967 4 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
46 1:09.664 4 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
47 1:08.107 3 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
48 1:14.842 3 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% Pit
49 1:37.392 5 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% -
50 1:09.901 5 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% -
51 1:10.033 5 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% -
52 1:10.474 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 9% -
53 1:08.933 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 9% -
54 1:08.518 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 9% -
55 1:10.194 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 9% -
56 1:08.451 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 9% -
57 1:08.427 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 9% -
58 1:08.298 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% -
59 1:11.888 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 9% Problema vettura
60 1:12.475 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 10° 9% Problema vettura
61 1:11.561 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura
62 1:12.901 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura
63 1:13.213 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura
64 1:12.537 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura

Scarica analisi gara come un foglio di Excel

Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:11.174s 1:13.714s

Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 200 200 750 350 250 950 Extra morbide
Q2 275 275 750 350 250 950 Extra morbide
gara 225 275 750 350 250 950 Extra Morbide

Rischi utilizzati
In partenza
Costringilo a portarsi più avanti possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
40 40 30 30 5

Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso Età
Adrian von Opel 107 47 249 5 23 58 46 85 233 0 77 18

Posizioni
Inizio Fine
6 3
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
61 64 62

Fornitori di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:

Prestazioni su bagnato:

Durabilità:

Distanza di warm-up:


Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Parzialmente nuvoloso
Temp: 15°C
Umidità: 15% Parzialmente nuvoloso
Temp: 12°C
Umidità: 13%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h:30m - 1h
Temp: 11° - 15°
Umidità: 10% - 18%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 12° - 17°
Umidità: 9% - 18%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 9° - 13°
Umidità: 9% - 16%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 8° - 11°
Umidità: 9% - 17%
Possibile Pioggia: 0%


Carburante alla partenza: 65 litri

Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 16) Non è rimasto più carburante 37% 2% 65 litri 22.416s
Stop 2
(Giro 32) Non è rimasto più carburante 37% 2% 65 litri 23.237s
Stop 3
(Giro 48) Non è rimasto più carburante 36% 2% 65 litri 21.197s
Problemi tecnici
Giro 59 Il motore stava perdendo potenza

Usura gomme alla fine: 39%

Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 3 litri

Mostra analisi finanziaria come:
Tabella
Grafico
Analisi finanziaria dell'ultima gara
Guadagni
Posizione di gara (3): $7.700.000
Posizione di qualifica del pilota (6): $350.000
Denaro Sponsor: $1.671.533
Costi
Stipendio del pilota: $-700.000
Stipendio Staff: $-175.000
Costo strutture: $-170.000
Contratto delle gomme (Pipirelli): $-250.000

Totale: $8.426.533

saldo corrente: $40.865.845
 
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Alessandro C (skiffarato74)
view post Posted on 31/12/2015, 14:00     +1   -1




Giro Tempo del giro Errore pilota Tempo Netto Assetti
AAnt. APost Motore Freni Cambio Sosp Gomme Commenti
1 1:10.109s 0.315s 1:09.794s 300 300 900 512 750 850 Extra Morbide
2 1:07.781s 0.089s 1:07.692s 370 370 825 650 500 955 Extra Morbide
3 1:07.858s 0.359s 1:07.499s 310 430 825 425 398 955 Extra Morbide
4 1:07.211s 0.384s 1:06.827s 375 375 825 425 312 955 Extra Morbide
5 1:06.897s 0.096s 1:06.801s 355 355 825 385 312 955 Extra Morbide
6 1:06.743s 0.053s 1:06.690s 355 355 825 333 312 955 Extra Morbide
7 1:06.993s 0.210s 1:06.783s 355 355 825 333 312 955 Morbide
8 1:06.933s 0.256s 1:06.677s 355 355 812 333 312 975 Extra Morbide

Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:06.934s 1:07.889s

Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 355 355 825 333 312 955 Extra morbide
Q2 355 355 825 333 312 955 Extra morbide
gara 355 355 825 333 312 955 Extra Morbide

Rischi utilizzati
In partenza
Costringilo a portarsi più avanti possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
39 29 49 29 59

Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso Età
Chris Sharp 140 226 128 3 132 159 115 90 239 0 65 27

Posizioni
Inizio Fine
4 10
Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
81 86 81

Fornitori di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:

Prestazioni su bagnato:

Durabilità:

Distanza di warm-up:


Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Parzialmente nuvoloso
Temp: 15°C
Umidità: 15% Parzialmente nuvoloso
Temp: 12°C
Umidità: 13%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h:30m - 1h
Temp: 11° - 15°
Umidità: 10% - 18%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 12° - 17°
Umidità: 9% - 18%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 9° - 13°
Umidità: 9% - 16%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 8° - 11°
Umidità: 9% - 17%
Possibile Pioggia: 0%


Carburante alla partenza: 61 litri

Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 17) Non è rimasto più carburante 31% 1% 61 litri 24.601s
Stop 2
(Giro 34) Non è rimasto più carburante 31% 1% 61 litri 22.765s
Stop 3
(Giro 51) Non è rimasto più carburante 30% 1% 64 litri 23.687s
Problemi tecnici
Giro 47 Il motore stava perdendo potenza

Usura gomme alla fine: 46%

Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 18 litri

Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
6 5 6 6 7 8 8 6 7 6 7
Usura pezzi (all'inizio)
49% 58% 59% 64% 13% 56% 61% 61% 19% 73% 12%
Usura pezzi (al traguardo)
69% 99% 69% 76% 39% 72% 78% 79% 35% 99% 27%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
1 1:10.756 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
2 1:07.849 4 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
3 1:07.193 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
4 1:06.886 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
5 1:06.916 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 12% -
6 1:06.790 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 12% -
7 1:06.890 2 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 11% -
8 1:06.518 2 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
9 1:06.566 2 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
10 1:06.714 2 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
11 1:06.682 2 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
12 1:06.391 2 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
13 1:06.652 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
14 1:06.918 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
15 1:06.176 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
16 1:06.034 3 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
17 1:13.437 5 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% Pit
18 1:38.446 11 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
19 1:07.262 10 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
20 1:06.887 10 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
21 1:06.660 10 Extra Morbide Soleggiato 12° 10% -
22 1:06.963 8 Extra Morbide Soleggiato 12° 10% -
23 1:06.891 7 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
24 1:07.079 6 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
25 1:06.843 6 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
26 1:06.840 5 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
27 1:06.809 5 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
28 1:06.517 5 Extra Morbide Soleggiato 12° 10% -
29 1:06.534 5 Extra Morbide Soleggiato 13° 10% -
30 1:06.313 5 Extra Morbide Soleggiato 14° 10% -
31 1:06.317 5 Extra Morbide Soleggiato 14° 9% -
32 1:06.142 5 Extra Morbide Soleggiato 15° 9% -
33 1:06.152 5 Extra Morbide Soleggiato 15° 9% -
34 1:12.402 4 Extra Morbide Soleggiato 16° 9% Pit
35 1:36.340 5 Extra Morbide Soleggiato 16° 9% -
36 1:06.823 5 Extra Morbide Soleggiato 15° 9% -
37 1:06.904 5 Extra Morbide Soleggiato 14° 9% -
38 1:06.630 5 Extra Morbide Soleggiato 13° 9% -
39 1:06.820 5 Extra Morbide Soleggiato 13° 9% -
40 1:06.754 5 Extra Morbide Soleggiato 13° 9% -
41 1:06.879 5 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
42 1:06.515 5 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
43 1:06.617 5 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
44 1:06.438 4 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
45 1:06.519 4 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
46 1:06.270 4 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
47 1:08.581 4 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% Problema vettura
48 1:08.525 5 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% Problema vettura
49 1:08.158 6 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% Problema vettura
50 1:09.314 6 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% Problema vettura
51 1:15.808 7 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% Problema vettura, Pit
52 1:40.040 8 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 9% Problema vettura
53 1:09.650 8 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 9% Problema vettura
54 1:09.492 7 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 9% Problema vettura
55 1:18.402 10 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 9% Errore pilota, Problema vettura
56 1:10.861 11 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 9% Problema vettura
57 1:10.789 11 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 9% Problema vettura
58 1:10.280 12 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% Problema vettura
59 1:11.174 12 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 9% Problema vettura
60 1:12.163 13 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 10° 9% Problema vettura
61 1:12.392 13 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura
62 1:12.973 12 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura
63 1:13.463 12 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura
64 1:12.246 10 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura
 
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Marcus_V
view post Posted on 4/1/2016, 09:07     +1   -1




Informazioni Gara
Tempi sul giro
Qualifica 1 Qualifica 2
1:08.551s 1:10.637s

Impostazioni usate
Sessione AAnt APost Mot Fre Cambio Sosp Gomme
Q1 400 400 800 300 350 999 Extra morbide
Q2 400 400 800 300 350 999 Extra morbide
gara 400 400 800 300 350 999 Extra Morbide

Rischi utilizzati
In partenza
Sorpassa se possibile
In sorpasso In difesa A pista Libera e Asciutta Libera & bagnata In caso di malfunzione
0 0 0 0 0

Caratteristiche del pilota
Nome Pilota LC Conc Tal. Agg Esp Tec Res Car Mot. Rep. Peso Età
Sébastien Forini 101 213 130 0 109 152 29 81 0 0 67 27

Posizioni
Inizio Fine
22 8

Livello Complessivo delle caratteristiche auto
Potenza Guidabilità Accelerazione
88 89 86

Fornitori di pneumatici
Pipirelli Pipirelli
Picco di temperatura:
34°
Prestazioni su asciutto:
Prestazioni su bagnato:
Durabilità:
Distanza di warm-up:

Meteo della sessione
Libere/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Parzialmente nuvoloso
Temp: 15°C
Umidità: 15% Parzialmente nuvoloso
Temp: 12°C
Umidità: 13%
Previsioni Gara
Start - 0h:30m 0h:30m - 1h
Temp: 11° - 15°
Umidità: 10% - 18%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 12° - 17°
Umidità: 9% - 18%
Possibile Pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp: 9° - 13°
Umidità: 9% - 16%
Possibile Pioggia: 0% Temp: 8° - 11°
Umidità: 9% - 17%
Possibile Pioggia: 0%


Carburante alla partenza: 80 litri

Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 23) Non è rimasto più carburante 19% 1% 80 litri 22.377s
Stop 2
(Giro 46) Non è rimasto più carburante 18% 1% 80 litri 23.825s
Problemi tecnici
Giro 60 Il motore stava perdendo potenza

Usura gomme alla fine: 37%

Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 18 litri

Usura Auto e informazioni sul giro
Livello pezzi auto
Tel Mot AAnt APost Fondo piatto Fianc Raff Cambio Fre Sosp Elett
7 7 7 7 6 6 6 6 7 6 6
Usura pezzi (all'inizio)
82% 78% 61% 66% 28% 28% 29% 91% 19% 35% 0%
Usura pezzi (al traguardo)
99% 99% 70% 76% 49% 37% 39% 99% 32% 71% 12%
Giro Tempo sul giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 22 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
1 1:20.596 23 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
2 1:08.620 21 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
3 1:09.107 20 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
4 1:08.058 19 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 13% -
5 1:09.683 19 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 12% -
6 1:08.793 19 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 12% -
7 1:08.774 17 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 11% -
8 1:08.647 17 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
9 1:08.971 16 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
10 1:08.829 16 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
11 1:08.646 17 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
12 1:08.256 18 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
13 1:08.029 18 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
14 1:08.290 17 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
15 1:09.009 15 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
16 1:08.247 14 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
17 1:08.299 13 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
18 1:08.133 11 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
19 1:08.285 10 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
20 1:07.898 9 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 10% -
21 1:08.492 9 Extra Morbide Soleggiato 12° 10% -
22 1:08.293 9 Extra Morbide Soleggiato 12° 10% -
23 1:13.852 9 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% Pit
24 1:38.580 14 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
25 1:09.779 13 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
26 1:09.143 13 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
27 1:08.844 13 Extra Morbide Soleggiato 11° 10% -
28 1:09.252 13 Extra Morbide Soleggiato 12° 10% -
29 1:08.665 14 Extra Morbide Soleggiato 13° 10% -
30 1:08.392 13 Extra Morbide Soleggiato 14° 10% -
31 1:08.018 13 Extra Morbide Soleggiato 14° 9% -
32 1:08.204 13 Extra Morbide Soleggiato 15° 9% -
33 1:09.219 13 Extra Morbide Soleggiato 15° 9% -
34 1:08.710 12 Extra Morbide Soleggiato 16° 9% -
35 1:08.674 11 Extra Morbide Soleggiato 16° 9% -
36 1:08.991 11 Extra Morbide Soleggiato 15° 9% -
37 1:08.843 11 Extra Morbide Soleggiato 14° 9% -
38 1:08.317 11 Extra Morbide Soleggiato 13° 9% -
39 1:08.389 11 Extra Morbide Soleggiato 13° 9% -
40 1:08.682 11 Extra Morbide Soleggiato 13° 9% -
41 1:07.992 10 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
42 1:08.076 10 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
43 1:08.520 10 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
44 1:08.094 10 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
45 1:07.917 9 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
46 1:15.005 10 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% Pit
47 1:39.793 14 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
48 1:08.470 14 Extra Morbide Soleggiato 12° 9% -
49 1:08.244 14 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% -
50 1:08.341 13 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% -
51 1:08.569 10 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% -
52 1:09.126 9 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 9% -
53 1:08.782 9 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 9% -
54 1:08.492 9 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 9% -
55 1:08.465 9 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 14° 9% -
56 1:09.638 8 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 9% -
57 1:08.506 7 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 13° 9% -
58 1:08.654 7 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 12° 9% -
59 1:08.754 7 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 11° 9% -
60 1:10.688 7 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 10° 9% Problema vettura
61 1:11.409 7 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura
62 1:11.023 7 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura
63 1:11.542 8 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura
64 1:10.691 8 Extra Morbide Parzialmente nuvoloso 9° 9% Problema vettura

Ho messo i rischi a zero per terminare la gara nonostante l'auto al limite dell'usura. Non so ancora perchè, ma è stato il mio miglior risultato in carriera, riuscendo ad agguntare un punto! Evidentemente, un po' a c..., ho azzeccato la strategia.
 
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7 replies since 25/12/2015, 17:48   85 views
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