GP Portogallo, Estoril

Luogo: Portogallo
Data: Mar 5, 2013
Lunghezza della gara: 305.2km
Giri: 70
Lunghezza circuito: 4.36 km
Velocità media: 221.29 Km/h
Grand Prix Disputati: 14
Curve: 13
Tempo ai box (entrata/uscita): 22.5s
Categoria: F1
Carico aerodinamico: Medio
Sorpassi: Normali
Rigidità Sospensioni: Media
Consumo Carburante: Medio
Consumo Pneumatici: Medio
Grado di aderenza: Basso

Dati del giro di Qualifica 2
Tempo AAnt APost Motore Freni Cambio Sosp Carburante Gomme Rischio
1:24.069s 492 542 625 488 585 511 87 Morbide Spingi la macchina al limite
Qualifica 1
Pos Tempo Distacco
7 1:21.689s + 1.015s
Qualifica 2
Pos Tempo Distacco
6 1:24.069s + 1.041s
Griglia di partenza
Pos Tempo Distacco
6 2:45.758s + 1.673s

Voglio Provare a fare 3 Fermate con le Morbide, anche se...

Pratica/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara

Temp.: 44°C
Umidità: 46%
Temp.: 42°C
Umidità: 46%
Previsioni per la Gara
Start - 0h:30m 0h:30m - 1h
Temp.: 40°-43°
Umidità: 44%-54%
Prob. di pioggia: 0% Temp.: 40°-45°
Umidità: 43%-53%
Prob. di pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp.: 40°-44°
Umidità: 44%-52%
Prob. di pioggia: 0%-10% Temp.: 39°-44°
Umidità: 46%-57%
Prob. di pioggia: 0%
impostazioni di gara e strategia
Rischio usato per
Sorpasso Difendere Pista Libera Malfunzionamento
20 10 40 5

Assetto utilizzato
AAnt. APost Mot Fre Cambio Sosp
492 542 625 488 585 511

Carburante iniziale: 87 litri

Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 19) Le gomme non possono fare altri giri 1% 14% 87 litri 30.390s
Stop 2
(Giro 38) Le gomme non possono fare altri giri 1% 14% 87 litri 30.864s
Stop 3
(Giro 57) Le gomme non possono fare altri giri 1% 14% 30 litri 25.138s
Stop 4
(Giro 66) Non è rimasto più carburante 54% 0% 30 litri 24.417s

Usura gomme alla fine: 80%

Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 17 lit


Incomincio a pensare che il mio pilota si faccia di Benzina mentre guida

Ritorna Estoril 19/07/2013

Riassunto in Breve dei dati:

Morbide Tengono per 19 Giri con 43 °C circa
Medie tengono per 25 Giri sempre con 43 °C

76 litri per 25 giri di Carburante, ma la gara dura 70 giri, per cui potete fare tre pit da 73 litri, in modo da rientrare con uno o al massimo due giri con gomme usurate, oppure potete fare 76 litri per due pit e uno da 61. Calcolate che qua abbiamo 2/10 °C per cui il carburante e gomme dovrebbe consumare un pelino in meno.

Vedremo.

Per il rapporto ali, abbiamo un -+50.

Buona Fortuna a tutti

Dati del giro di Qualifica 2
Tempo AAnt APost Motore Freni Cambio Sosp Carburante Gomme Rischio
1:21.815s 388 458 915 182 715 817 74 Pipirelli Medie Spingi la macchina al limite

Qualifica 1
Pos Tempo Distacco
2 1:19.505s + 1.742s

Qualifica 2
Pos Tempo Distacco
1 1:21.815s + 0.000s

Griglia di partenza
Pos Tempo Distacco
1 2:41.320s + 0.000s

Ho scelto per tre pit con le Medie e 74 litri di Carburante.

Pratica/Qualifica 1 Qualifica 2 / Inizio gara
Soleggiato
Temp.: 8°C
Umidità: 6% Parzialmente nuvoloso
Temp.: 5°C
Umidità: 5%
Previsioni per la Gara
Start - 0h:30m 0h:30m - 1h
Temp.: 6°-11°
Umidità: 2%-10%
Prob. di pioggia: 0% Temp.: 5°-9°
Umidità: 3%-12%
Prob. di pioggia: 0%
1h - 1h:30m 1h:30m - 2h
Temp.: 4°-8°
Umidità: 1%-9%
Prob. di pioggia: 0% Temp.: 2°-6°
Umidità: 1%-10%
Prob. di pioggia: 0%
impostazioni di gara e strategia
Rischio usato per
Sorpasso Difendere Pista Libera Malfunzionamento
25 20 65 5

Assetto utilizzato
AAnt. APost Mot Fre Cambio Sosp
392 462 910 188 710 811

Carburante iniziale: 74 litri

Pit Ragione Pitstop Usura gomme
Carburante rimasto Rifornito di Tempo Pit
Stop 1
(Giro 25) Non è rimasto più carburante 29% 0% 74 litri 27.700s
Stop 2
(Giro 50) Non è rimasto più carburante 30% 0% 74 litri 23.773s

Usura gomme alla fine: 45%

Carburante rimasto nella vettura dopo l'arrivo: 14 litri


Giro Tempo del giro Posiz. Gomme Meteo Temp Umid. Eventi
0 - 16 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 5% -
1 1:28.107 12 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 5% -
2 1:19.794 12 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 5% -
3 1:19.515 11 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 5% -
4 1:19.803 11 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 5% -
5 1:20.006 11 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 5% -
6 1:19.932 11 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 5% -
7 1:19.580 11 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 5% -
8 1:20.051 11 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 5% -
9 1:20.149 10 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 5% -
10 1:18.822 10 Medie Parzialmente nuvoloso 7° 5% -
11 1:20.057 9 Medie Parzialmente nuvoloso 7° 5% -
12 1:18.962 8 Medie Parzialmente nuvoloso 8° 5% -
13 1:19.806 8 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 5% -
14 1:18.751 7 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 5% -
15 1:18.961 7 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 5% -
16 1:18.817 6 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 4% -
17 1:19.473 6 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 4% -
18 1:19.426 6 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 4% -
19 1:19.210 7 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 4% -
20 1:19.412 7 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 4% -
21 1:18.218 6 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 4% -
22 1:17.975 6 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 4% -
23 1:18.383 5 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 4% -
24 1:17.917 3 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 4% -
25 1:29.165 6 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 4% Pit
26 1:58.184 17 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 3% -
27 1:24.560 19 Medie Parzialmente nuvoloso 9° 3% Errore pilota
28 1:18.758 18 Medie Parzialmente nuvoloso 8° 3% -
29 1:19.232 13 Medie Parzialmente nuvoloso 8° 3% -
30 1:18.630 12 Medie Parzialmente nuvoloso 8° 3% -
31 1:18.728 10 Medie Parzialmente nuvoloso 8° 3% -
32 1:18.746 10 Medie Parzialmente nuvoloso 7° 3% -
33 1:19.078 10 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 3% -
34 1:18.926 9 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 3% -
35 1:18.746 9 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 3% -
36 1:18.870 9 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 3% -
37 1:18.608 9 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 3% -
38 1:18.602 6 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 3% -
39 1:18.671 5 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 3% -
40 1:18.641 5 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 3% -
41 1:18.432 5 Medie Parzialmente nuvoloso 6° 3% -
42 1:18.577 5 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 3% -
43 1:18.303 5 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 3% -
44 1:18.555 5 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 3% -
45 1:18.280 5 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 3% -
46 1:18.214 5 Medie Parzialmente nuvoloso 5° 3% -
47 1:18.607 5 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 3% -
48 1:18.512 5 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 3% -
49 1:18.042 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 2% -
50 1:29.759 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% Pit
51 1:54.756 9 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
52 1:19.561 7 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
53 1:19.442 7 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
54 1:19.314 7 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
55 1:19.326 7 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
56 1:19.116 7 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
57 1:18.789 6 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
58 1:19.034 6 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
59 1:19.087 4 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
60 1:18.921 4 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
61 1:19.220 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
62 1:18.763 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
63 1:18.780 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
64 1:18.871 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
65 1:18.803 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
66 1:18.628 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
67 1:18.584 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
68 1:18.515 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
69 1:18.526 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -
70 1:18.397 3 Medie Parzialmente nuvoloso 4° 1% -